Цена на турникет без планок!
Вариант исполнения и комплект поставки
Прочный трипод из нержавеющей стали AISI 304 с подогревом для использования при температуре окружающей среды t =-40-+45°С на сдвоенной стойке с фланцем, два индикатора прохода. Выносной блок управления и пульт.
Устройство и принцип действия
- Корпус турникета выполнен в виде стальной сварной корзины с облицовкой из шлифованной нержавеющей или окрашенной стали S=1,5 мм.
- На облицовке находятся светодиодные индикаторы.
- В нижней части корпуса на наклонной оси вращается прочная планшайба из стали. На планшайбе закреплены три преграждающие планки.
- В корпусе на фланце смонтированы: моторный привод, оптические датчики поворота, соленоидный замок. Ниже планшайбы на фланце под уголковой крышкой расположена соединительная колодка.
- Планки турникета выполнены в виде отрезков 38 мм труб из шлифованной нержавеющей стали с заглушенным торцом. Каждая планка надежно закреплена в отверстиях планшайбы двумя болтами М8. Место крепления закрыто крышкой на винте.
- Стойка турникета выполнена в виде сдвоенной вертикальной системы из стальных 48 мм труб с заглушками на стальном 12 мм фланце. Через трубу прокладывается кабель управления . Фланец крепится к полу на четыре болта М10/70.
- Блок управления турникетом - в виде настенного прибора в пластиковом корпусе. В корпусе установлены понижающий трансформатор и плата контроллера. На задней части корпуса блока находится ввод сетевого кабеля с предохранителем и отверстие для ввода кабеля системы или кабеля управления. На плате в корпусе установлены колодки для подключения кабелей.
- Пульт выполнен в виде небольшого настольного прибора в корпусе из пластика. На лицевой (верхней) панели находятся три кнопки управления и 4 индикатора. Две дополнительные клавиши свободного прохода установлены на передней (торцевой) части пульта. Пульт кабелем подключается к блоку через колодки.
Особые технические данные скоростного турникета - трипода |
OMA-26.566В |
|
Количество режимов работы |
9 |
|
Нагрузочная способность при однократных проходах через турникет |
4000 |
проходов / день |
Пропускная способность при однократном проходе через турникет |
60 |
проходов / мин. |
Усилие поворота на середине планки турникета |
не более 1.5 |
кгс |
Турникет разработан для условий интенсивной эксплуатации.
Допустимые статические усилия на преграждающую планку |
не более 100 |
кгс на середине |
Допустимые динамические усилия на преграждающую планку |
не более 0,2 |
кДж на середине |
Средняя наработка на отказ |
не менее 1 000 000 |
однократных проходов |
Среднее время восстановления, Тв |
не более 1 |
час. |
Срок службы изделия |
не менее 8 |
лет |
Документация
|